Análisis y resumen del mercado europeo de bicicletas

Ventas en el mercado europeo de bicicletas

En el mercado europeo de bicicletas, después de dos años de crecimiento sustancial de las ventas debido a la epidemia, las ventas de bicicletas tradicionales han disminuido en 2022, mientras que las ventas de bicicletas eléctricas han crecido constantemente. Además, la escasez de la cadena de suministro en el mercado europeo de bicicletas en 2021 todavía tiene un impacto en las ventas de países individuales en 2022.

Por ejemplo, Bélgica se vio gravemente afectada por la escasez de la cadena de suministro durante 2021, lo que provocó la acumulación de pedidos.

En 2022, se restableció la cadena de suministro y el volumen de ventas aumentó significativamente. En la primera mitad de 2022, los Países Bajos todavía estaban restringidos por problemas en la cadena de suministro, lo que resultó en un crecimiento de ventas no evidente durante todo el año.

• Mercado alemán

Alemania es un mercado con una proporción relativamente alta del mercado europeo de bicicletas. En términos de ventas totales de bicicletas en Alemania, en comparación con antes del brote, el crecimiento de las ventas es estable, especialmente para las bicicletas eléctricas. En 2022, alcanzará un nuevo alto, y la tasa de electrificación alcanzará el 47,83%, se pronostica que en 2023 habrá por primera vez más del 50%.

Además, tras la segmentación del mercado de varios modelos, se encuentra que en el mercado alemán de bicicletas, Trekking es el de mayor volumen, seguido de City y MTB, y los tres modelos suponen el 78% del total.

En 2021, e-MTB representó más que e-Trekking por primera vez y seguirá ocupando el primer lugar en 2022, con un aumento de ventas del 37,5 %; las ventas de e-Trekking disminuyeron un 4 %; las ventas de e-City aumentaron en un 1,5%; e-Cargo (165.000 unidades) aumentó en un 37,5%; las bicicletas rápidas (11.000) representaron un pequeño pero rápido aumento (37,5%).

• Mercado italiano

En el mercado italiano de E-BIKE en 2022, E-City reemplazará a E-MTB como el modelo con la mayor cuota de mercado, y las tasas de crecimiento de E-cargo y E-gravel superarán el 40 %.

MTB y CITY/Trekking siguen siendo los dos modelos más grandes en el mercado italiano, pero la proporción de CITY/Trekking ha disminuido en casi un 10 %. Combinado con el aumento en la proporción de E-City, se puede especular que algunos consumidores de City han recurrido a E-City, la tendencia de electrificación de City es obvia.

• Mercado belga

En 2022, las ventas totales de bicicletas en Bélgica mostrarán una tendencia al alza, especialmente las bicicletas eléctricas, con una tasa de crecimiento del 45 %. Este cambio se ve afectado por la acumulación de pedidos causada por la escasez de la cadena de suministro desde la epidemia de 2020.

Los problemas de suministro mejoraron en 2022, por lo que las ventas aumentaron, pero esto también podría conducir a una disminución de las ventas el próximo año. Después de subdividir los tipos de bicicletas, se encuentra que el número de bicicletas de carretera en Bélgica ha disminuido y las ventas de gravel han aumentado.Se puede especular que algunos consumidores utilizan gravel como sustituto de la carretera y cambian de carretera a gravel.

Además, se reduce el número de bicicletas para niños: En 2021, debido al retraso en la producción de bicicletas por problemas en la cadena de suministro en el mercado europeo de bicicletas, varios fabricantes han optado por cambiar el foco de producción hacia bicicletas más caras, lo que resulta en 22 años Las bicicletas para niños escasean, por lo que las ventas han bajado.

•  Mercado Español

En 2022, las ventas de bicicletas tradicionales en España seguirán descendiendo, mientras que las ventas de bicicletas eléctricas seguirán creciendo, y la proporción de electrificación aumentará en consecuencia.

Por modelos, MTB es el modelo más vendido en España, seguido de E-bike, Kids y City. Esto está muy relacionado con los hábitos de uso de los consumidores en el país (como ocio, deportes).

• Mercado francés

En general, las ventas de bicicletas en Francia en 2022 disminuirán, principalmente debido a las menores ventas de bicicletas para niños y bicicletas de nivel de entrada, dos categorías de productos en el mercado europeo de bicicletas que se ven particularmente afectadas por la inflación.

• Mercado holandés

Se venderá un total de 855.000 bicicletas y bicicletas eléctricas en los Países Bajos en 2022, una caída del 7% en comparación con 2021. Esta tendencia se explica fácilmente por la escasez de la cadena de suministro y los retrasos en las entregas en la primera mitad de 2022.

En cuanto a los modelos, los modelos deportivos, como las bicicletas de montaña y de carretera, representan una proporción relativamente baja y pueden lanzarse en el mercado europeo de bicicletas.

Los desplazamientos son el objetivo principal de los consumidores holandeses. Al mismo tiempo, las bicicletas eléctricas son esenciales para más y más viajeros, y City representa la gran mayoría de E-Bikes.

Precio de venta de bicicletas

El precio medio de venta de las bicicletas en el mercado europeo de bicicletas ha aumentado año tras año en su conjunto. Por un lado, se ve afectado principalmente por el mayor precio de las bicicletas eléctricas.

Por otro lado, también refleja el aumento de la demanda de los consumidores por productos de mayor calidad. Además, en comparación con otros modelos, el precio promedio de Cargo y grava es más alto.

• Alemania

Los consumidores alemanes en el mercado europeo de bicicletas valoran la alta calidad y la tecnología, especialmente cuando se trata de bicicletas eléctricas. Como resultado, aumenta la proporción de productos de alta calidad y precio alto (por ejemplo, bicicletas de carga), lo que eleva el precio promedio.

• Francia

Como se puede ver en el gráfico a continuación, los precios promedio de E-Cargo, E-ROAD y E-MTB son más altos que el precio promedio de E-Bike, mientras que el precio promedio de la bicicleta plegable y la ciudad es más bajo que el precio promedio.

Además, el precio medio de las bicicletas eléctricas cayó un 1 % en 2022, y este descenso se puede explicar fácilmente porque las tiendas de deportes generales como Decathlon o Intersport venden más bicicletas eléctricas a precios más bajos que en 2021.

• Países Bajos

El precio medio de venta de bicicletas en los Países Bajos ha aumentado año tras año, lo que puede verse afectado por los precios más altos de las bicicletas eléctricas.

Por un lado, y el suministro insuficiente de componentes y los precios altísimos en el mercado europeo de bicicletas, por otro. Además, el precio medio de venta de las tiendas de bicicletas en los Países Bajos es superior al precio medio total de todos los canales.

• España

Para las bicicletas en España ha aumentado el precio medio unitario de todos los modelos excepto Trekking, especialmente el precio medio de las Gravel ha aumentado más de un 40%.

Canales de venta

Las tiendas de bicicletas profesionales del mercado europeo de bicicletas son los principales canales de compra de bicicletas por parte de los usuarios, especialmente E-bikes, por su profesionalidad y servicio postventa.

Como se puede ver en la figura a continuación, los distribuidores integrales de marcas representan el 73% de los canales de distribución alemanes, mientras que otros canales, como las ventas en línea, las ventas en tiendas y las compras en línea de marcas, representan una proporción relativamente pequeña. Además, los principales canales de venta en Italia y España son las tiendas de bicicletas, con un 68% y un 83,78% respectivamente.

Al mismo tiempo, la proporción de tiendas de bicicletas profesionales en los canales de venta de bicicletas belgas también aumenta año tras año, y más de la mitad de los canales de venta de bicicletas eléctricas son bicicletas profesionales.

Resumen

• Ventas: las ventas generales de bicicletas en el mercado europeo de bicicletas han disminuido, principalmente debido a la disminución de las ventas de bicicletas tradicionales, pero las ventas de bicicletas eléctricas han seguido creciendo y la proporción de electrificación en varios países ha aumentado año tras año.
• Preferencia: según los hábitos de vida de cada país, la preferencia del modelo es diferente. Por ejemplo, Alemania, Bélgica, Francia y España se centran principalmente en los deportes y el ocio, por lo que MTB representa una gran proporción;
• Precio: El precio medio de las bicicletas en el mercado europeo de bicicletas sigue aumentando. Por un lado, puede ser impulsado por el precio más alto de E-Bike, por otro lado, refleja que los consumidores buscan más productos de alta calidad.
• Modelos: E-Cargo y Gravel son los modelos de más rápido crecimiento en el mercado europeo de bicicletas, pero su participación es pequeña y su potencial de mercado es enorme.Entre las bicicletas eléctricas, los modelos de cercanías City y Trekking representan una proporción relativamente alta. Los modelos funcionales pueden satisfacer mejor las futuras demandas del mercado, como Cargo y Gravel.
• Canal: Las tiendas de bicicletas profesionales son actualmente los principales canales de consumo de los consumidores en el mercado europeo de bicicletas por su profesionalidad y servicio postventa. Los consumidores recurren cada vez más a las tiendas especializadas en bicicletas, especialmente en bicicletas eléctricas, cuando compran bicicletas nuevas.
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